Итальянский бренд Colmar периодически появлялся на моих радарах, и вот, наконец, добрался до их кроссовок и решил сделать на них обзор. Взял модель Colmar Travis в серо-синей гамме. Сразу скажу, что кроссовки очень достойно сделаны и дизайн у них отличный. Единственный их минус — они чуть жестковаты. Но это на мой привыкший к Premiata вкус. В общем, рассказываю.

Пару слов об истории бренда, которому в этом году исполняется 101 год. Основан был бренд в 1923 году семейной парой Марио и Ирмой Колобмо в итальянском городе Монца. Первоначально бренд производил зимнюю одежду из популярного в то время войлока, однако в 30-е годы во времена Великой Депрессии, а также санкций, наложенных на Италию из-за войны в Эфиопии, компании пришлось запустить производство рабочих комбинезонов из особым образом обработанного хлопка. Эти комбинезоны отлично подходили для занятий лыжным спортом, поэтому были замечены профессиональными лыжниками того времени. Так началась лыжная эра в истории бренда, которая длится до сих пор. В частности, в 40-х годах началось сотрудничество бренда с Федерацией лыжного спорта Италии, которое продлилось до 90-х годов.

В 2009 году Colmar запустил линию повседневной одежды, которая начиналась со стеганых курток. Линейка постепенно расширялась и пополнялась, так что на сегодняшний день у бренда можно одеть и больших, и маленьких. Компания продолжает применять различные инновации и развивать производство спортивной одежды, а также сегмент лайфстайл. Одним из последних удачных шагов Colmar стало сотрудничество с производителем графена, который бренд первым использовал для тканей. Также Colmar выпустил ряд капсульных коллекций в сотрудничестве с другими брендами, поэтому на достигнутом он останавливаться явно не собирается.

Как видно из истории бренда, кроссовки у Colmar появились для ассортимента, так что будет интересно посмотреть, как у них получается обувь. Правда, стоит отметить, что сегодня большинство брендов справляются с этим неплохо. Главное в этом деле сегодня — найти проверенного производителя, который сможет по заказу выпустить партию моделей. И в этом деле бренду ожидаемо помог Китай 😉 Разбираемся, что получилось в итоге.

Коробка

Отличный дизайн коробки с логотипом в стиле лондонской подземки. Выглядит отменно. Ну и конструкция коробки тоже на высоте: крышка полностью снимается, картон достаточно плотный. Определенно кандидат на повторное использование.

Верх

Основной материал верха — ткань рипстоп, дополненный вставками из замши и кожи. Рипстоп — отличный вариант для кроссовок, так как именно ткань верха кроссовок чаще всего рвется. Особенно сетка. Так что у этих кроссовок все шансы на максимальный срок службы. Правда у такого верха есть один минус — вентиляция здесь хуже, чем у кроссовок с сеткой. Так что для теплой и жаркой погоды – не вариант, а вот для прохладной даже очень.

Задник

Задник выполнен по всем правилам: здесь и жесткий низ, и мягкий валик, и даже дополнительная накладка из полиуретана для стабилизации стопы. С таким задником за фиксацию ноги можно быть спокойным.

Логотип

Размещение логотипов в принципе достаточно стандартное, но не могу не отметить креативные логотипы на заднике в виде металлических клепок с буквой С. Отличная находка!

Язычок и шнурки

Язычок у этой модели скорее базовый, так что ни о какой упругости или объеме говорить точно не приходится. Тем не менее с обязанностями своими он справляется.

Шнурки кроссовок достаточно широкие, плотные и приятные на ощупь. Завязывать их удобно, и держаться они без нареканий.

Внутри

Изнутри кроссовки отделаны текстильной подкладкой, а задник по всем правилам отделан дополнительным слоем.

Стелька

Отличная стелька у кроссовок, особенно с учетом того, что кроссовки — не основной продукт бренда. Форма стельки с бортами и утолщением в пяточной зоне — то, за что я всегда хвалю любого производителя кроссовок. Ну и еще хочу отметить классный оливковый цвет подкладки, которой отделана стелька. Правда, материал стельки показался мне излишне мягким, но возможно, что я придираюсь.

Основная стелька сделана из ткани.

Подошва

Подошва достаточно стандартной на сегодня формы с ощутимым вылетом сзади. Сделана подошва из ЭВА. Протектор из оранжевой резины заходит на заднюю часть подошвы, а также на мыс кроссовок. Рисунок протектора незамысловатый, но за счет обилия мелких канавок держит на поверхности очень хорошо.

Размер

Я обычно ношу 43-й размер, но здесь при заказе ориентировался на размер стельки, поэтому взял 44-й. Стелька у кроссовок с бортом в области пятки, поэтому стелька по факту нужна чуть больше, чтобы нога легла комфортно.  

Вес

Весит кроссовок 406 граммов, и это много для таких габаритов.

Страна производства

Кроссовки сделаны в Китае — традиционной на сегодня площадке для тех брендов, кто решает выпускать обувь для ассортимента в качестве дополнения к коллекции одежды.

Посадка

Колодка у кроссовок не узкая, несмотря на то, что это – итальянский бренд, а они, как правило, рассчитаны на достаточно узкую ногу. Кроссовки удобные и комфортные, но как я уже писал в самом начале достаточно жесткие. Здесь, конечно, вопрос: с чем сравнивать. Но я привык к более мягким кроссовкам типа Premiata и New Balance, а Colmar в этом вопросе этим именитым кроссовочникам проигрывает.

Уход

Для ухода Вам потребуется щетка, которой можно счищать грязь и пыль, влажная тряпка для подошвы и пенка для серьезной чистки. Ну и стоит обработать кроссовки защитным спреем перед использованием и периодически повторять эту процедуру.

Цена

Стоят кроссовки 21 200 рублей без скидки. На официальном сайте они стоят 135 евро или 13 234 рубля по курсу на день написания обзора. Получается, что цена чуть завышена даже с учетом затрат на логистику. В общем, неплохие кроссовки получились у бренда, но только, если покупать их по цене официального сайта или с хорошей скидкой. Тогда соотношение цены и качества будет идеальным. А вот если покупать их по полной цене, то в этой ценовой категории открывается гораздо больше альтернатив от проверенных производителей кроссовок, которые подобно Colmar имеют за плечами столетнюю историю, только обувного производства.