×
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Обзор кроссовок Diesel S-D-Light Sneakers

Diesel S-D-Light Sneakers кроссовки обзор
8/15/2025, 23:37 0 комментариев просмотров
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Для тех, кто в первый раз читает мои публикации, будет полезно знать, что в телеграм-канале @soberger_ru, я теперь публикую все скидки на одежду, обувь и аксессуары, а также обзоры и истории. Ну и еще будет много чего нового и эксклюзивного. Если Вам интересно быть в курсе последних новостей, предложений и новинок, обязательно подпишитесь, – у меня для Вас много полезного контента.

Бренд Diesel я знаю очень давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор. Понятно, что поскольку бренд никакого отношения к спорту не имеет, ждать от него технологичных кроссовок точно не стоит, поэтому будем смотреть на кроссовки исключительно с точки зрения комфорта и удобства. С дизайном же у бренда всегда все было в порядке, правда эти кроссовки выбиваются из традиционно яркого и креативного стиля бренда и представляют собой образец классики беговых кроссовок 80-х, что для бренда довольно неожиданно. В общем, предлагаю посмотреть, насколько кроссовки соответствую моим ожиданиям.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Верх

Замша, ткань, сетка и небольшие вставки из кожи, причем текстиль занимает большую площадь кроссовок. Материалы качественные, к сборке претензий нет.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Задник

Жесткий низ, отделанный снаружи замшей и мягкий и упругий валик сверху. Высота задника 75 миллиметров.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Логотип

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Язычок и шнурки

Язычок отличный: мягкий, упругий и широкий. Шнурки с плотным плетением и абсолютно не скользкие.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

традиционная подкладка-сеточка. Плетение у сетки плотное, ткань на ощупь приятная и не скользкая.

Стелька

Стелька из ЭВА с небольшим утолщением в пяточной зоне, бортом и подъемом под арку стопы. Верх стельки отделан текстилем с плотным плетением.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Подошва

из ЭВА двух цветов в духе беговых кроссовок 80-х. Протектор из резины с рисунком, повторяющим протектор автомобильных шин, хорошо справляется с городскими поверхностями.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Размер

европейский 43-й со стелькой 27,8 миллиметров до бортика в области пятки.

Вес

360 граммов.

Страна производства

Китай.

Посадка

Стандартная посадка лайфстайл кроссовок с колодкой средней ширины. Никакой супер поддержки стопы тут нет (все в рамках среднестатистических кроссовок, да и ярко выраженной амортизации тоже. Каких-то ярких эмоций эти кроссовки с точки зрения комфорта и удобства не вызывают.

Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.
Бренд Diesel я знаю давно и всегда ценил его за оригинальный дизайн, однако никогда не рассматривал его с точки зрения производителя кроссовок. Но поскольку сегодня каждый уважающий себя бренд считает своим долгом иметь в ассортименте кроссовки, решил сделать на тапки Diesel детальный обзор.

Уход

Стандартная чистка с помощью специального шампуня и щетки средней жесткости. Щетка для замши и влажная тряпка тоже пригодятся.

Цена

22 499 рублей. Купить можно здесь.

В общем, все в этих тапках ожидаемо: качественные материалы, отличный цвет и классический дизайн, ну и абсолютно стандартная посадка. Однако с таким набором у кроссовок получается слишком высокая цена, да и выбор перед Вами за эти деньги открывается достаточно солидный. Так что рекомендую исключительно почитателям бренда, или тем, кому зашел цвет и дизайн, причем желательно с хорошей скидкой. 

Комментарии к статье

Ваш комментарий

Похожие материалы

0
10/13/2026, 16:56 На расслабоне, широкие штаны C.P. Company
0
, 13:07 Аристократия на Vibram’е: кроссовки Vans MTE Crosspath XC Gore-Tex
0
10/12/2026, 23:42 ПОДГОН НА ЗИМУ: СНОСИМ СУГРОБЫ В БОТИНКАХ THE NORTH FACE
0
, 14:57 Поясняю за за штатовские педали без лишней дипломатии