Sprandi Earth Gear: юность, клубный дым и трекинговые кроссовки Sprandi
Для тех, кто в первый раз читает мои публикации, будет полезно знать, что в телеграм-канале @soberger_ru и MAX https://max.ru/soberger, я теперь публикую все скидки на одежду, обувь и аксессуары, а также обзоры и истории. Ну и еще будет много чего нового и эксклюзивного. Если Вам интересно быть в курсе последних новостей, предложений и новинок, обязательно подпишитесь, – у меня для Вас много полезного контента.
Отмотаем магнитную пленку назад и пройдемся по юности. Врубаем флешбэки: я активно таскал Sprandi. Теплые воспоминания об этих кроссах кроются даже не в самом факте моего малолетства — черт, звучу как старый пожухший хрен на лавочке, ну и хрен бы с ним!). Это была целая эпоха. Чиксы жгли в клубах, Тимати еще бегал от бритых, а я шарое таскался по улицам в поисках собственных приключений и своей истории. Так что имя Sprandi вшито в мою подкорку намертво.



Немного матчасти для тех, кто не в теме. Sprandi — настоящая легенда, залетевшая на российский рынок в лихих 90-х. Тогда они рвали шаблоны: сочный дизайн, топовое по тем меркам качество и прайс, который не заставлял тебя питаться одним Дошираком. Бренд всегда топил за технологии и комфорт, больше десяти лет качал индустрию в РФ и собрал вокруг себя плотное комьюнити Я, кстати, уже писал про них годную историю здесь.






А потом, в 2015-м, контору купила международная машина Anta Sports. И вот мне стало дико интересно: после того, как бренд в свое время раскачал Тиман в клубах (хотя уверен, что он этот бренд не носил), а теперь они под крылом Anta — что там вообще по качеству сегодня?
Взял себе на тест их трекинговые вездеходы Sprandi Outdoor.
Что могу сказать по фактам?
Общие впечатления неплохие, но есть один жирный минус. Колодка — тупо галоша. Нога внутри не сидит от слова совсем: идешь по улице, и не покидает ощущение, что нацепил на ногу вообще непонятно что. Но это мои ощущения на узкой стопе, возможно на широкой или средней стопе они будут другими. Меряйте!
На подошве горит желтая надпись с закосом под культовый Vibram, на которой гордо красуется «nonslip». Хрен его знает, какими молитвами это работает, но протектор реально цепкий и не скользит. И на улице у кого не очень хорошее зрение ничего не поймут.






Внутри фарш серьезный: всё закатано в мембрану, так что лужи им не страшны — можно смело идти в заплыв. Стелька ортопедическая, верх сшит из неубиваемого рипстопа с прорезиненными вставками, а мысок усилен полиуретановой накладкой. Вес для трекинга просто шикарный: 384 грамма на тапок.



Цена вопроса
Я взял их за 6000₽. И за эти деньги соотношение «цена — качество сборки» вполне достойное. Дизайн без вау-эффекта, классический рабочий стандарт. Хотя, конечно, после люксовой обуви судить объективно сложновато — запросы уже не те.
Вердикт
Те чиксы в клубах уже давно не танцуют, эпоха ушла, и тот самый ламповый Sprandi остался лишь в моей памяти. Но как бюджетный рабочий вариант на убой в наши дни право на жизнь имеют. Купить можно здесь.
Комментарии к статье